Bahan Kayu Pembuat Kapal

Bahan Kayu Pembuat Kapal - untuk pembuatan kapal dari bahan kayu maka penyiapkan bahan baku kayu menjadi mutlak. penyipan kayu tersebut harus mempunyai sifat kekuatan dan ketahanan yang lama di dalam air.

Bahan Kayu Pembuat Kapal

Adapun jenis kayu yang lazim digunakan sebagai material pembangunan kapal adalah: untuk lunas: balau, giam, jati, kulim, lara, merbau, tembesu, ulin. Untuk gading: bangkirai, bungur, kapur. Untuk senta: ulin, bangkirai, bungur. Untuk kulit: bangkirai, bungur, meranti merah, biti (wola). Untuk bangunan atas: kapur, meranti merah, medang, biti, jati. Untuk dudukan mesin: ulin, bangkirai, kapur.

Untuk pembungkus as baling-baling: lignum vitae (untuk kapal-kapal kecil dapat digunakan kayu nangka, bungur, dan sawo).

Dari semua jenis kayu yang telah disebutkan itu memiliki sifat-sifat yang khas seperti kuat, awet, tidak mudah pecah, liat dan tahan binatang laut. Jadi, apabila anda berniat membangun sebuah kapal dari bahan kayu anda harus memperhatikan dengan secermat-cermatnya sifat-sifat kayu tersebut.

Penggolongan untuk keawetan kayu dinyatakan dalam kelas, disini dapat disebutkan bahwa menurut keawetannya ada yang disebut kayu kelas awet I, II, III, IV, dan V. Sama dengan keawetan, untuk kekuatan kayu dibagi atas lima kelas kuat yakni kayu kelas kuat I, II, III, IV dan V.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

LInk Blog Perikanan

<b><a href=" http://perikanan38.blogspot.com "> PERIKANAN DAN KELAUTAN </a></b> <b><a href=" http://penyuluhpi.blogspot.com "> PENYULUH PERIKANAN </a></b> <b><a href=" http://penyuluhku38.blogspot.com "> KOMUNITAS PERIKANAN </a></b> <b><a href=" http://hisyam38.blogspot.com "> SANG PEMIMPIN </a></b> <b><a href=" http://ternak38.blogspot.com "> PETERNAKAN </a></b> <b><a href=" http://hidup38.blogspot.com "> PERJALANAN HIDUP </a></b> <b><a href=" http://auto3838.blogspot.com "> AUTO_PENYO </a></b>
Read more

Cantrang tetap harus di larang

Image
Cantrang tetap harus di larang - ungkapan tersebut sangat pas apabila menjadi dasar untuk menjaga keberlangsungan dari sumber daya ikan di Pantura. Sudah berpuluh puluh tahun pantura di eksploitasi sedemikian dengan alat tangkap cantrang, dogol, payang dan arad. Dasar perairan seperti di aduk aduk dimana  secara logika saja apabila dasar perairan di aduk maka rusaknya terumbu karang tidak terelakan lagi. Oleh karena itu ungkapan cantrang tetap harus di larang sangat lah pas.
Read more

Perikanan Indonesia Timur

Perikanan Indonesia Timur - Potensi perikanan indonesia timur sebelumnya banyak di kuasai oleh kapal kapal Trawl. Dan setelah Trawl di larang maka secara otomatis sumber daya ikan kembali mulai pulih. setelah pulihnya sumber daya ikan ada permasalah yang selanjutnya menghadang ada masalah pemanfaatan. Saat ini pabrik pabrik pengolahan ikan berada di wilayah barat khususnya jawa. Dan sebagian lagi sumber daya manusia antara indonesia timur dan barat dalam pemanfaatan masih lebih unggul di barat. Dari mulai akses impor dan akses revruitment kru. Perikanan Indonesia Timur Pabrik pabrik di wilayah barat mempunyai armada perikanan tangkap yang banyak. sedangkan apabila berpindah ke indonesia timur maka di perlukan investasi yang begitu besar. peran pemerintah dalam membangun infrastruktur sangat di harapkan bagi pengusaha perikanan.  Cerita tentang potensi perikanan indonesia timur sudah tak di ragukan lagi. seperti cerita yang didapat dari nelayan wilayah pesisir Ambon,...
Read more